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4月14日，现代旗下豪华品牌捷尼赛思官方发布了上海车展的宣传海报，并表示将有一款全新车型全球首发。据悉，捷尼赛思目前已经公布了G80和GV80登陆中国市场，而这款全新车型（G80e）很可能是G80的纯电版，最大续航或达到500km。
(资料图)
新车外观采用了捷尼赛思最新的家族式设计，造型大气时尚。前脸上，标志性的大尺寸进气格栅令人眼前一亮，内嵌网状纹理，整个造型酷似“盾牌”；而两侧头灯组采用了分体式设计，并利用双日行灯突显轮廓，点亮后辨识度十足；而发动机盖上隆起的筋线肌肉感十足，为整车增添一丝力运动感。
车身侧面，溜背式设计，营造出浓郁的优雅范，而腰线舒展流畅，从头灯组一直延伸至尾部，将大中型轿车的气场展现的淋漓尽致；翼子板处还设有两条LED灯带，从远处看去，与头灯尾灯好似连成一片，交互感十足。轮毂部分，造型独特的五幅轮圈配以镀铬亮面，令其更加吸睛。
相对而言，新车尾部设计较为简洁，分体式尾灯样式与车头遥相呼应，点亮后的LED灯带似乎与马丁有着异曲同工之妙。此外，该车为双边共两出排气设计，营造出浓郁的运动氛围。车身尺寸上，新车长宽高分别为：4995/1925/1465mm，轴距3010mm。
进入车内，全新G80的内饰设计紧追GV80，融入了韩国建筑美学的特色，并以双色搭配为主色调，大量利用实木饰板进行点缀，而高耸的中央控制面板给予驾驶者十足的包裹感，空调出风口的饰条呈横向延展，进一步凸显了内饰的视觉宽度。在中控台上方则是悬浮式液晶屏，液晶屏幕的尺寸达到14.5英寸，并支持3D仪表显示和无线Apple Carplay/Android Auto。
而座椅部分，新车采用了皮革包裹的“ ergo motion”座椅，内嵌了7个气囊，并可根据所选的驾驶模式进行调节；此外，该座椅还具有自动姿势校正功能和“伸展模式”，有助于缓解长途驾驶时的疲劳。
配置方面，新车还搭载了主动降噪系统，能实时监测道路噪音并发射波形相反的声波以抵消道路噪音；自动空气净化系统，可以监测空气质量，并在需要时启动。
安全方面，G80配备10气囊并提供齐全的驾驶辅助以及主动安全系统，其中包括驾驶员疲劳监测系统统、防碰撞预警、盲点避撞辅助系统、自适应巡航（支持AI主动学习功能，可根据驾驶习惯来调节）以及高速公路驾驶辅助（可控制车辆的转向、加速、制动，同时还可以使车辆居中于当前车道，并与前方车辆保持安全距离）等。
动力方面，新车与GV80共享动力总成，提供三种动力配置，包括：2.5T涡轮增压四缸发动机，输出功率为224kW（304PS），峰值扭矩421N·m；3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率280kW（380PS），峰值扭矩530N·m；2.2T涡轮柴油六缸发动机，输出功率154kW（ 210PS）峰值扭矩441N·m，传动匹配八速自动的变速器。此外，除目前的后驱版本，未来还会提供四驱版本。
而即将首发的G80e将搭载纯电双电机驱动技术，并支持太阳能车顶功能，综合最大续航或在500km左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
